Tämähän on hauskaa!

Nyt alkaa olla jo melkein 400 kilometriä Questillä takana, joten jonkinlainen tuntuma pyörään on jo tullut. Vaikka aluksi tuntui, että se kulkee nastarenkailla kuin kivireki, on kinnerillä ajaminen ollut kuitenkin hauskaa. Ja kun tiet ovat sulaneet, on vauhtia alkanut löytymään. Hitaassa vauhdissa pyörä kulkee vakaasti ja on rento ajaa, koska kolmipyörä ei kaadu vauhdin loppuessa, kuten kaksipyöräinen tekee. Kolmipyöräisyys tuo myös muita jänniä ominaisuuksia kaksipyöräiseen verrattuna. Jos esimerkiksi tie on kallellaan johonkin suuntaan, (niin kuin se yleensä onkin) on myös pyörä kallellaan. Se tuntuu aika hassulta. Tien kolojen väistäminen on paljon vaikeampaa. En oikein vielä hahmota missä kohtaa kaikki renkaat kulkevat. Kaarteissa ajaminen on myös erilaista. Jos kääntää liian suuressa vauhdissa, saattaa koko pyörä kaatua.

Nopeuden kasvaessa ohjaus muuttuu äkkinäiseksi ja epävakaan tuntuiseksi. Kovaa polkiessa koko pyörä keinuu puolelta toiselle polkemisen tahdissa. Jos silloin puristaa ohjaustangosta kovasti, tekee pyörä äkkinäisiä liikkeitä, mutta rennosti ohjaustankoa pidellessä meno on hieman vakaampaa. Yli 40 km/h nopeudessa meno tuntuu jo melko epävakaalta, mutta siihen tottuu ja luulen, että muutaman sadan kilometrin jälkeen osaan jo paremmin hallita suuria nopeuksia.

Ohi ajavat rekat eivät heilauta pyörää kovin pahasti, mutta kova sivutuuli tuntuu vaikuttavan aika voimakkaasti Questiin. Runko on sen mallinen, että sivusta puhaltava tuuli luo rungon toiselle puolelle pyörteen, joka muodostaa imun tuulen suuntaan. Eli silloin sivutuulen voima vielä voimistuu. Pahimmassa tapauksessa koko pyörä saattaa kuulemma lentää nurin. Mutta en usko, että täällä päin kovin usein on ihan niin voimakkaita tuulia.

Vaikka pakkaset tulivat takaisin, ovat tiet kuitenkin sulana. Niinpä päätin vaihtaa nastarenkaat Marathon Plus renkaisiin, jotta voisin kokea kesäisiä nopeuksia. Jopas se kulki kevyesti verrattuna nastarenkaisiin ja vauhtia tuli reilusti lisää. Vaikka oli vastatuuli ja vaikka Marathon Plus renkaat eivät ole mitenkään nopeat, niin silti ajoin lenkin suuremmalla keskinopeudella, kuin nojapyörällä viime kesänä. Kyllä kinnerillä ajaminen on kivaa!

Ilmastointiteippi pistosuojanauhana

20″ Marathon Winter nastarenkaissa on sellainen ominaisuus, että muutaman sadan kilometrin jälkeen nastat alkavat pureutumaan kumin läpi ja lopulta puhkaisevat sisäkumin. Huomasin sen jo viime talvena. Silloin meni nastat läpi uusista renkaista n. 600 kilometrin jälkeen. Kun tänä talvena ensimmäisen kerran alkoi ilma karata renkaasta nastan kuluttamasta reiästä, ajattelin keksiä jonkin paremman ratkaisun. Päätin kokeilla laittaa ilmastointiteippiä renkaan sisäpintaan pistosuojanauhaksi. Kiersin kolme kierrosta teippiä renkaaseen siinä toivossa, että nastat eivät niin herkästi pureutuisi sisäkumiin asti. Nyt 800 kilometriä myöhemmin voin todeta, että rengas ei kertaakaan puhjennut, joten ilmastointiteippi toimi tässäkin tapauksessa hyvin. Vierintävastus tietenkin kasvaa teipin myötä, mutta nopeus ei ole tärkeintä talvella. Tärkeintä on, ettei joudu paikkailemaan renkaita huonossa kelissä.

 

Teipin kunto 300 kilometriä sitten.

Kaikki ei tykkää velomobiileista

Tänään kohtasin ensimmäistä kertaa ”hullun autoilijan”, jolla oli selvästikin jotain minua vastaan. Tai sitten hänellä ei ollut vaan mitään käsitystä siitä mitä näki. Ajelin kaikessa rauhassa Kasitietä pohjoiseen. Tien reunassa kulkee ärsyttävä tärinäraita ja sen takana pientareella on sohjoa. Quest ei luultavasti edes mahtuisi sinne kapealle pientareelle, joten ajoin kaistan oikeaa reunaa, niin lähellä tärinäraitaa, kuin uskalsin. Sitten minut ohittanut ja oudosti käyttäytynyt auto jäi P-paikalle odottamaan. Ohi ajaessani kuski tööttäili vihaisesti. Ihmettelin sitä kovasti. Sitten hän lähti perääni ja uudestaan ohittaessaan minut, huusi ikkunasta ”Se on laiton vehe!” ja viittoili minua poistumaan tieltä.

Se on laiton vehe!

No, hän ei ilmeisesti tiennyt yhtään, mistä on kysymys. Onhan se ymmärrettävää, että kun näkee tiellä valtavan porkkanan näköisen laitteen, niin se on pelottavaa ja varmasti tuntuu siltä, että kyseessä täytyy olla laiton peli. Tai sitten kaikki ei vaan tykkää velomobiileista. Oikeastihan kyseessä on ihan laillinen laite eikä mitään lakia rikottu. Onneksi kaikki tarttui kuitenkin videolle 😀

Ajattelin jakaa tämän tapauksen, koska tämä oli minulle ensimmäinen kerta kinnerillä ajaessani, kun kohtasin jotain tällaista. Eikä tämä varmasti jää viimeiseksi. Mutta en ala jatkossa kirjaamaan kaikkia vastaavia tapahtumia ylös, koska se ei olisi reilua ja siitä saa pian mulkun maineen. Näitä kun kohtaa, pitää vaan iloisesti hymyillä ja nostaa kättä 🙂