Talvipyöräily / Winter cycling

Sanovat, että talvipyöräily on kivaa. Katso oheiselta videolta, minkälaista on ajaa kinnerillä talvella lumihangessa. Taisi jäädä tämän vuoden viimeiseksi kinneri lenkiksi tämä. Melkein tuli 10 000 km Questin mittariin ensimmäisen vuoden aikana. Nyt alkaa sisäpyöräilykausi.

They say winter cycling is fun. Watch the video to see how it’s like to ride a velomobile in the snow. I think this was my last velomobile ride of the year. I almost rode 10 000 km with the Quest this year. Now begins indoor cycling season.

Pyöränhuoltoa

Tuli tehtyä tuossa tammikuun kovien pakkasten aikana vähän isompi huolto pyörälle. Puhdistin ketjut ja rattaat, vaihdoin ketjun tukipylpyrät päikseen, vaihdoin etunavan laakerin kartiot, tarkistin jarrut ja vähän muutenkin putsailin pyörää joka puolelta. Perusteellinen huolto oli opettava kokemus. Tuli pyörän rakenne ja toiminnot vielä enemmän tutuksi.

Ketjut ja takapakan pesin työpaikan ultraäänipesurilla. Lopputulos oli hyvä ja säästyi ylimääräiseltä hinkkaamiselta. Kulumisen tasaamiseksi vaihdoin ketjun tukirattaat päikseen. Challengen valmistamat rattaat ovat muovia, mutta näyttivät vielä olevan ihan käyttökelvolliset. Pitänee ensi talvena hankkia uusia rattaita. Ketjun suojaputki oli myös hieman kuluneen näköinen. Toistaiseksi käänsin sen eri asentoon, kuin missä se oli, mutta uuden putken joutuu varmaan jossain vaiheessa hankkia. Etupyörän laakerin kartioihin oli muodostunut ikäviä kulumisjälkiä. Huomasin ne jonkun renkaan paikkauksen yhteydessä, kun pyörittelin vannetta käsissä. Pyörimisessä oli havaittavissa selvää ”rohinaa” ja epätasaisuutta. Joten hankin uuden etuakselin ja laakerin kartiot. Pelkät kartiot olisivat riittäneet, mutta eipä ollut tarjolla, kuin koko setti akseleineen päivineen.

Sitten tietenkin kiertelin pyörää ja tarkistelin, että kaikki on kunnossa. Tarkistin jarrupalat ja lopuksi säädin jarrut. Istuimen säädin pystympään ajoasentoon talven liukkaita varten. Pitää sitten keväällä kesärenkaiden vaihdon yhteydessä säätää ajoasento takaisin makaavammaksi.

Laitanpa tähän vähän kuvia huoltoprojektista.

Talvipyöräily

Laitoin nojapyörään nastarenkaat. Nyt ei ainakaan voi käyttää liukkautta tekosyynä sille, että ei voisi pyöräillä.

Nojakin 20″ renkaille on nastarenkaat melko harvassa. Löysin kuitenkin Schwalben Marathon Winter renkaat, joita on myös 406-kokoa. Tänään sitten kävin testilenkin kyseisillä kumeilla. Melko raskaat poljettavat, mutta pitoa on jäätiköllä ihan sopivasti. Jos on ohut koskematon lumikerros tiellä, niin kulku on aika vakaata, mutta heti jos lumessa on pyörän tai jalanjälkiä, niin ajaminen käy epävakaaksi varsinkin nopeuden kasvaessa. Mutta uskon, että näillä renkailla tulee kuitenkin talvella ajettua jonkin verran. Paksussa lumessa tuskin tulee ajettua.

Schwalbe Marathon Winter
Schwalbe Marathon Winter
Talvipyöräilyä. Näin ohuessa lumessa oli vielä ihan miellyttävää pyöräillä.
Talvipyöräilyä. Näin ohuessa lumessa oli vielä ihan miellyttävää pyöräillä.

Kuva päivässä – Torstai

On se hyvä, että otin tällaisen projektin tähän yövuoroviikolle. Kun vuorokausirytmi on käänteinen normaaliin verrattuna, niin menee päivätkin aivan sekaisin. Nytkään en tietäisi mikä päivä nyt on, ellen olisi tarkistanut, että minkä päivän kuvan julkaisin eilen.

Tämän päivän kuvassa ihmetellään tämän talven ankeaa säätä ja surkeaa lumitilannetta. Kovin keväiseltä näyttää. Mutta sentään pyöräilykelit paranee.

Jatka lukemista ”Kuva päivässä – Torstai”