Kinnerin kuljetusteline / A rack to transport velomobile

Scroll down for English version.

Päätin tehdä auton katolle kinnerin kuljetustelineen siltä varalta, että pitää joskus kuljettaa kinneriä autolla. Jos se vaikka hajoaa matkalle, tai jos pitää jostain muusta syystä siirtää sitä autolla.

Mielestäni ehkä paras materiaali kuljetustelineeseen olisi ollut alumiininen U-profiili, mutta en löytänyt sitä tarpeeksi leveänä. Niinpä tyydyin L-profiiliin. Aluksi meinasin kiinnittää profiilit auton kattotelineisiin ihan profiilin reunasta, mutta totesin, että siitä ei tule riittävän tukeva. Niinpä porasin uudet reiät keskemmälle. L-profiili on kiinnitetty kattotelineisiin käyttämällä tavallisia pakoputkiklemmareita. Hyödynnän tässä viritelmässä myös jo olemassa olevaa Thulen pyörätelinettä, jota olen aiemmin käyttänyt mm. Hurricanen kuljettamiseen. Kinnerin takarengas asettuu Thulen telineessä takarenkaan paikalle.

Alumiiniset L-profiili kiskot ja reiät väärässä paikassa. / Aluminium L-profile tracks and holes in the wrong position.
Alumiiniset L-profiili kiskot ja reiät väärässä paikassa. / Aluminium L-profile tracks and holes in the wrong position.

Teline toimii niin, että kinneri nostetaan auton takaa siten, että eturenkaat osuvat L-profiili ”kiskoille”. Sitten kinneriä työnnetään kiskoilla eteen päin, kunnes takarengas osuu keskellä olevalle Thulen pyörätelineelle. Siihen kohdalle sen voi sitten sitoa kiinni kuormaliinoilla.

Ei kuormaliinoja tässä. Kokeiltiin vain, miten se istuu telineeseen. / No cargo straps here. We just tested how well the velomobile fits to the rack.
Ei kuormaliinoja tässä. Kokeiltiin vain, miten se istuu telineeseen. / No cargo straps here. We just tested how well the velomobile fits to the rack.

 

Tämä vaikuttaa ihan hyvältä kuljetustelineeltä. Vielä en ole päässyt sitä kokeilemaan käytännössä. Sen verran vaan olen testannut, että nostettiin vaimon kanssa kinneri katolle, ja kokeiltiin, että miten se oikein sopii tähän telineeseen. Se tässä on huonoa, että aina tarvitsee kaksi ihmistä kinnerin nostamiseen. Jonkunlainen ramppi systeemi voisi olla kätevä, että voisi myös yksin lastata tarvittaessa. Mutta sen rampin kuljettaminen voi muodostua myös ongelmaksi.

Luultavasti tätä tarvitsee käyttää seuraavan kerran vasta elokuussa, kun menen Nokialle nojapyöräilyn PM-kisoihin. Mutta se on kuitenkin hyvä olla olemassa kaiken varalta.

IMG_8098

 


Flag_of_United_KingdomI decided to make a roof-rack system to transport my velomobile if I sometimes need to transport it by a car.

I thought that the best material for the transport rack would have been aluminum U-profile, but I didn’t found it wide enough. So I settled for L-profile. At first, I was going to fix the profiles to car roof racks with holes near the side of the profile, but that would not be stable enough. So I drilled new holes closer to the center. L-profile is fixed to the roof racks using standard exhaust pipe fasteners. I’m also using a Thule bicycle rack which I have been using to transport my Hurricane recumbent. Rear wheel of the velomobile is going to sit on the Thule rack.

Alumiiniset L-profiili kiskot ja reiät väärässä paikassa. / Aluminium L-profile tracks and holes in the wrong position.
Alumiiniset L-profiili kiskot ja reiät väärässä paikassa. / Aluminium L-profile rails and holes in the wrong position.

The velomobile is lifted behind the car so that the front wheels hit the L-profile ”rails”. Then it is pushed to the front of the rails until the rear wheel hits the Thule rack. Then the velomobile can be fastened with cargo straps.

IMG_8095
Ei kuormaliinoja tässä. Kokeiltiin vain, miten se istuu telineeseen. / No cargo straps here. We just tested how well the velomobile fits to the rack.

This seems pretty good as a carrier. But I haven’t tried it in practice yet. I have tested it only once when we lifted the velomobile to the roof with my wife and checked that it correctly fits into the rack. Only problem with this is that it always requires two people to lift the velomobile. Some kind of ramp system could be handy so that the velomobile could also be loaded by myself if necessary. But transporting the ramp may also be a problem.

Probably I don’t need this rack until August, when I’m going to Nordic Recumbent Championships in Nokia, Finland. But it is good to have this just in case.

IMG_8098

 

Yksi vastaus artikkeliin “Kinnerin kuljetusteline / A rack to transport velomobile”

Kommentoi